摘要：中國進口需求被認為是原油市場低迷時支撐油價的關(guān)鍵因素，但隨著油價近來持續(xù)反彈，中國需求能否保持強勁成為縈繞在OPEC成員國心中的一大隱憂。

中國進口需求被認為是原油市場低迷時支撐油價的關(guān)鍵因素，但隨著油價近來持續(xù)反彈，中國需求能否保持強勁成為縈繞在OPEC成員國心中的一大隱憂。

據(jù)中東英文媒體Arab News稱，中國需求的可持續(xù)性將是11月30日OPEC維也納會議要面臨的一大問題。

受一系列政治風險事件、OPEC延長減產(chǎn)協(xié)議的樂觀預期以及原油庫存下降等因素提振，近來油價強勢反彈，布油美油雙雙創(chuàng)下兩年多新高。

上述媒體援引英國牛津能源研究所(Oxford Institute for Energy Studies)高級研究員James Henderson表示:“影響油價的因素有許多，但中國的需求是其中非常重要的一個。”

中國已經(jīng)超越美國，成為全球最大的原油凈進口國。今年以來，中國原油進口較去年大幅上升。

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國累計進口原油34908萬噸，較去年同期增長11.8%；進口總額為8964.1億元，同比增長47.5%。進口均價為每噸2567.9元，同比上漲31.5%。

國際能源署（IEA）上個月表示，中國在2017年以創(chuàng)紀錄的速度積累原油庫存，庫存規(guī)?？赡茉诹鶄€月后達10億桶大關(guān)。

但值得一提的是，中國10月進口意外跌入低谷，一度令油價承壓，引發(fā)中國需求能否持續(xù)的擔憂。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國10月原油進口降至13個月最低，自9月的近紀錄高位大幅下滑。中國10月原油進口為730萬桶/日，高于上年同期，但遠低于9月的900萬桶/日。

Henderson指出，“中國的需求一直在快速增長，這在石油市場的再平衡中起著重要作用。但如果油價升至每桶65美元，中國還會繼續(xù)購買原油嗎?這將是維也納會議必須要討論的重要因素之一。”

OPEC成員國和非OPEC產(chǎn)油國俄羅斯將于本周在維也納舉行會談，就是否延長減產(chǎn)協(xié)議進行討論。此前已有媒體稱，俄羅斯和OPEC已對延長減產(chǎn)協(xié)議擬好大綱，就延長減產(chǎn)至明年底達成一致。

中國石油戰(zhàn)略儲備

華爾街見聞此前提及，今年8月全球在航最大油輪“泰歐”號?？繉幉ǜ劢桓冻^300萬桶原油，令中國原油進口及石油戰(zhàn)略儲備成焦點。

作為原油凈進口國的中國2007年底就成立了國家石油儲備中心，開始了戰(zhàn)略石油儲備。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，截至2016年年中，中國建成了包括舟山、鎮(zhèn)海、大連等在內(nèi)的9個國家石油儲備基地，可儲備原油3325萬噸。而在2015年年中，這一數(shù)字僅為2610萬噸。

市場普遍認為，目前中國大部分的原油進口進入了國家戰(zhàn)略石油儲備（SPR），為未來的能源需求提供保障。但已有分析人士擔心，隨著中國儲備逐漸填滿，中國進口速度將會放緩，油價或失去一大重要驅(qū)動力。