中新網(wǎng)5月9日訊，即使行業(yè)效益不景氣，但中國粗鋼日產(chǎn)量卻創(chuàng)出歷史新高，一季度平均日產(chǎn)量達到213.2噸，市場供大于求矛盾更加嚴重。
工信部8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度為鋼材需求淡季，但全國粗鋼產(chǎn)量增長9.1%，平均日產(chǎn)量達到了213.2萬噸的歷史最高水平。至3月末，全國主要鋼材市場、主要鋼材品種社會庫存量比上年末增加了1000多萬噸，增幅超過80%。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，一季度全行業(yè)扭虧為盈，利潤24.86億元，但虧損面仍達34.9%，銷售利潤率僅為0.28%。
工信部認為，推進城鎮(zhèn)化建設是鋼材市場最大亮點，但預期鋼材消費難有較大增長，鋼鐵企業(yè)更不可盲目擴大生產(chǎn)。
歐盟、美國、澳大利亞、加拿大、馬來西亞、泰國、印度等多國今年已就中國鋼鐵產(chǎn)品出口發(fā)起多起反傾銷、反補貼調查，鋼鐵產(chǎn)品出口難度將進一步加大。
據(jù)中國鐵礦石價格指數(shù)(CIOPI)監(jiān)測，今年年初進口鐵礦石價格為每噸124.19美元，4月份與年初相比，每噸上漲了20至30多美元，遠高于鋼材價格上漲幅度。
工信部預計，除了鐵礦石、廢鋼等原燃材料價格持續(xù)上漲外，土地、勞動力、環(huán)保等成本都將增加。鋼鐵企業(yè)“高成本、低盈利”的局面短期內難以改變。