澳新銀行稱，巴西港口裝運(yùn)耽擱，導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格飆升。目前巴西港口貨輪等待裝運(yùn)的大豆總量超過(guò)了1200萬(wàn)噸，是上年同期的兩倍。桑托斯港和帕拉納瓜港貨輪等待時(shí)間分別在40天和60天，這也促使中國(guó)的買家取消了采購(gòu)訂單。中國(guó)是全球最大的大豆進(jìn)口國(guó)。澳新銀行稱，由于卡車司機(jī)的出行管理規(guī)則有調(diào)整，本月桑托斯港口卡車長(zhǎng)隊(duì)超過(guò)了20公里。該銀行稱，工人罷工或者多雨天氣持續(xù)可能加劇巴西大豆出口壓力。據(jù)國(guó)際谷物理事會(huì)（IGC）稱，今年巴西大豆產(chǎn)量有望增長(zhǎng)24%，達(dá)到8200萬(wàn)噸。