2013年煤電談判已近尾聲。截至1月20日，2013年全國合同煤簽訂量同比激增55.8%，創(chuàng)下推行匯總會七年以來的新高。不過，目前以五大電力和神華、中煤等大煤企為首的煤電價格談判依然未決。

　業(yè)內(nèi)人士認為，2013年合同量大幅增加并不意外，未來如何提高合同的履行率才是重點。根據(jù)目前掌握的情況看，多數(shù)小企業(yè)的合同煤價實現(xiàn)上漲，神華等大煤企盡管還未公布最終價格，但預計價格上漲可能性也較大，漲幅或在3%-5%之間。

　合同量增近六成

　數(shù)據(jù)顯示，截至1月20日上午9點，2013年全國煤炭產(chǎn)運需銜接已初步匯總18.7億噸，較去年的12億噸猛增55.8%，創(chuàng)下推行匯總會七年以來的最高值。

　有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著能源消費水平的提高，煤炭匯總量不斷攀升在意料之中。今年電煤價格并軌，出于對未來價格走勢判斷的不確定性以及煤炭庫存量高位運行的現(xiàn)實情況，電企和煤企都有增加合同簽約的訴求。當前，煤企產(chǎn)能過剩，急于消化庫存，而電企也擔心電煤價格并軌后煤價后期會上漲，因此，兩者在談判收官時都表現(xiàn)得較為積極。

　“今年鐵路運力的市場化為電企提供了一定信心，履行率預計要高于2012年，所以電力企業(yè)今年的簽訂量有較大增長。”金銀島分析師戴兵認為，雖然合同量同比增加很多，但與2012年實際電煤使用量相比，增長得并不多。

　戴兵還指出，其實重點并不在“合同量的增加”，而在于“合同履行率的提高”。從往年情況看，煤電雙方在簽訂購銷合同后，由于價格變化或運力影響，違約現(xiàn)象時有發(fā)生。

　“如何進行監(jiān)管，讓違約現(xiàn)象減少，這才是應關注的重點。”他認為，若履行率能切實提高，即使煤價上漲一點，電力企業(yè)也會樂意接受。

　價格漲幅料不超過5%

　盡管2013年全國合同煤簽訂量基本確定，但截至1月21日下午，包括神華集團等在內(nèi)的一些大企業(yè)的最終煤炭價格依然沒有公布。

　“大部分小企業(yè)的價格都已經(jīng)出來了，快的話，預計神華等大企業(yè)的價格這周也會出來。”戴兵稱。不過，中國證券報記者從中國煤炭運銷協(xié)會相關人士處得到的信息是，截至1月21日下午，“價格還在討論中”。

　此前有媒體報道稱，潞安集團、大同集團、神華集團、中煤集團為代表的煤企最終確定的電煤中長協(xié)價格較2012年上漲5%。但安迅思息旺能源分析師羅湘梅告訴中國證券報記者，從其上周五下午了解的情況看，電力企業(yè)并不認可這個價格。

　“現(xiàn)在的價格主要有三部分：山西、山東一些煤礦跟電力企業(yè)簽的價格與往年持平或小漲一點；有些電力企業(yè)同意用環(huán)渤海指數(shù)做基準價簽訂合同；唯一沒有落實的就是五大電力和神華、中煤等這幾家。”羅湘梅表示，神華等希望的是以環(huán)渤海指數(shù)做基準價，但今年電力企業(yè)的議價能力增強，所以到目前為止，價格始終無法確定。

　戴兵預計，這些大企業(yè)的價格也會上漲，漲幅或在3%到5%之間，但不會超過5%。“受去年煤價下跌影響，今年簽合同時整體煤價是偏低的，因此價格有所上漲也屬合理。從我們掌握的情況看，目前已簽訂的價格基本上都是上漲的，幾個下降的也主要都是省內(nèi)供應，涉及鐵路運力較少，因此價格有所下降。”他稱。