中國7月份商業(yè)原油庫存增加，而柴油庫存連續(xù)第五個月下降，與原油加工量下降和成品油需求低迷行情一致。

    新華社周一報導稱，中國7月份商業(yè)原油庫存較6月份增加3.1%，商業(yè)柴油庫存較6月份下降8.05%。新華社沒有披露中國商業(yè)儲備中原油及成品油的庫存量。

    目前有跡象顯示這種趨勢可能很快將逆轉(zhuǎn)。雖然柴油產(chǎn)量下降，但中國煉油企業(yè)7月份原油加工量高于上月和上年同期，表明需求在6月份觸底。政府8月份上調(diào)柴油和汽油價格的舉措可能也將激勵國內(nèi)煉油企業(yè)提高產(chǎn)量。

    7 月份原油進口量為516萬桶/日，觸及九個月低點，柴油產(chǎn)量降至1,387萬噸，為連續(xù)第二個月下降。

    柴油需求的變化與工業(yè)增加值增長放緩的趨勢一致。中國6月和7月工業(yè)增加值分別增長9.5%和9.2%，連續(xù)兩個月放慢。7月份制造業(yè)活動依舊疲弱，第二季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)僅僅較上年同期增長7.6%，為2009年第一季度以來最慢增速。

    柴油庫存之所以下降，可能是因為全球油價高企之際，無法把價格上漲轉(zhuǎn)嫁給消費者的國內(nèi)煉油企業(yè)不愿提高產(chǎn)量。

    中國兩大煉油企業(yè)中國石油天然氣股份有限公司(PetroChina Co., PTR, 簡稱：中國石油)和中國石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical co., SNP, 簡稱：中國石化)此前表示，由于油價高企，第一季度他們的煉油業(yè)務總共虧損人民幣195.7億元。

    新華社在半月刊能源刊物《中國油氣新聞》中稱，7月份汽油庫存減少1.8%，煤油庫存則較上月減少8.97%，整體成品油庫存下滑5.88%。

    國家發(fā)展和改革委員會(National Development and Reform Commission)周一表示，3月份以來中國柴油庫存一直在下降，但7月末柴油庫存仍較上年同期增加30萬噸，至755萬噸；但沒有說明這是戰(zhàn)略還是商業(yè)庫存。