據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的最新報告，5月份，中國鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為48.8%，比上個月回落6.9個百分點，再度回到收縮區(qū)間。生產(chǎn)指數(shù)仍處高位，新訂單指數(shù)明顯回落，產(chǎn)成品庫存指數(shù)激增，顯示當前鋼市整體仍然低迷。但后市價格深幅下滑的可能性不大。

在鋼廠仍處于微利邊緣的背景下，當前鋼廠自主減產(chǎn)規(guī)模仍較為有限，國內(nèi)鋼材產(chǎn)量仍處較高水平。此項報告顯示，5月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)雖較4月份回落6.4個百分點，但仍處于擴張區(qū)間；和生產(chǎn)活動相關(guān)的采購活動也呈現(xiàn)活躍態(tài)勢，當月鋼鐵行業(yè)采購量指數(shù)為53.7%。據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計，5月中旬全國重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比有所下降，但依然較去年同期高出10萬噸以上的水平。

 鋼鐵業(yè)的需求增長動力不足。5月份，新訂單指數(shù)在3、4月份持續(xù)回升至擴張區(qū)間之后，大幅回落17.7個百分點，降至41.5%。中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，5月中旬76家重點鋼鐵企業(yè)鋼材日均銷量環(huán)比4月中旬下降了4.76%。新出口訂單指數(shù)也繼續(xù)回落，重回收縮區(qū)間，顯示中國鋼材出口經(jīng)歷了3月份的激增之后，后期面臨波動。鋼鐵業(yè)的去庫存化進程極度緩慢，5月份產(chǎn)成品庫存指數(shù)激增10.8個百分點，升至61.6%，為2011年以來的第三高點。

 據(jù)此次指數(shù)報告的分析，從中期來看，基建投資啟動、家電節(jié)能補貼、汽車下鄉(xiāng)等政策的落實，將有利于鋼材需求的好轉(zhuǎn)，加快鋼材市場去庫存化的進程。鋼市經(jīng)歷了長時間下跌行情之后，短期內(nèi)具有觸底反彈的可能，但由于目前市場需求仍顯疲勢，難有明顯釋放，特別是粗鋼產(chǎn)量維持高位，對鋼材價格將產(chǎn)生“強烈的壓制”。當前鋼材市場反轉(zhuǎn)的時機尚未成熟，預計后期國內(nèi)鋼價或?qū)⒗^續(xù)呈現(xiàn)弱勢盤整的格局，漲跌均有限。